【限時限量.富山包機】紫藤花立山5日~立山黑部.上高地.浪漫紫藤花.飛驒小京都高山老街(中華航空)

團號:TOY05240513C 保證出發
  • 售價:
  • 大人
    NT$36,900
    小孩佔床
    NT$36,900
    小孩不佔床
    NT$33,900
    嬰兒
    NT$6,000
  • 每人訂金:
  • NT$15,000
  • 包含項目:
  • 1.機場稅、燃料稅雜支等費用。 2.團體來回經濟艙機票(含來回機上餐)。 3.全程表列餐、景點門票、住宿飯店(全程兩人一室)、交通費用。 4.旅行社責任保險:兩百萬履約責任險及二十萬元意外醫療給付。 5.每位旅客免費享有1件限重20公斤的托運行李,以及1件限重7公斤的手提行李。(其他行李相關限制請詳閱各航空公司官網)
  • 不含項目:
  • 1.全程單人房加價NT10000元。 2.導遊、領隊小費(每人每天台幣300元)

行程特色

  • 【特別注意】每人可加價10000元,升等來回商務艙 每團限2席,數量有限 如需購買請洽服務人員
  • 【行程特色
  • 【立山黑部】 絕美雪牆 體驗搭乘多種交通工具
  • 【上高地】被日本人視作神的故鄉,秘境首選
  • ◆【曼陀羅寺公園】浪漫紫藤花
    【富岩運河環水公園】世界最美的星巴克

航班參考

* 以下為本行程預訂的航空班機及飛航路線,實際航班以團體確認的航班編號與飛行時間為準。
* 因應國際油價波動,航空公司隨機票所增收燃油附加費用,會隨國際油價而有所調整。
  • 天數
  • 航空公司
  • 航班
  • 出發地
  • 起飛時間
  • 目的地
  • 抵達時間
  • 1
  • 中華航空
  • CI2170
  • 台灣桃園國際機場
  • 2024/05/13 07:35
  • 富山機場
  • 2024/05/13 11:40
  • 5
  • 中華航空
  • CI2171
  • 富山機場
  • 2024/05/17 12:40
  • 台灣桃園國際機場
  • 2024/05/17 15:00

每日行程

【富岩運河環水公園】 富岩運河環水公園環繞富岩運河過去的船隻停泊區,公園內有綠意盎然的草地,並設有濱水步道,因而成為城市中廣受歡迎的散步和休閒好去處。公園的地標為橫亙於運河之上的天門橋,其兩端均為磚砌而成的觀光塔,遊客可在此將公園和立山連峰的壯觀景致盡收眼底。運河上另有一座名為「あいの島」的人工島,許多野生鳥類皆棲息於此。來到富岩運河環水公園,有數處可享用點心飲料和用餐的場所,園內的星巴克咖啡廳經過精心設計,設有大片玻璃窗和可坐在上面的木造平台,讓來店的遊客能夠飽覽公園景色。您可自費在日本最美的星巴克中品嘗咖啡。

【金澤東茶屋街】茶屋是日本傳統娛樂飲食場所,在江戶時代是個可以觀賞藝妓舞蹈及聆聽音樂的地方。茶屋的特徵是在當時僅有最高級官員家宅邸才能建的二層式木造竹建築和成排的細格子門窗,讓整條街顯得古色古香,靜靜遙想昔日歌舞昇平的年代。在全國只有京都的祇園及此處的茶屋街被指定為文化財產。

早餐:
機上套餐
午餐:
敬請自理
晚餐:
為方便遊玩 敬請自理

MYSTAYS 金澤城堡酒店 TEL: 076-223-6300

『日本阿爾卑斯山』之稱的日本之座頂中部山岳國立公園【立山】,位在富山縣境內的飛驒山脈上,是日本三大靈山之一,北陸景色的精華;被稱為日本的屋脊,是國際級的山區渡假勝地,有雲上的樂園之稱,是日本最著名的山岳觀光區。因位於海拔二千多公尺,冬季積雪太深無法通車,每年四月下旬至十一月中下旬才可全線行車。 每當四月開始通車之前,雪車在積雪中挖出一條雪道,穿越兩旁二十公尺高十分壯觀的雪壁,震懾之餘,也感受到另一種自然之美。夾在立山連峰之間的黑部峽谷,仍保留在原始環境之中的天然峽谷,有豐富的自然景觀和資源。 春天有高達18公尺的巨大雪壁,形成氣勢磅礡的雪谷世界;夏季層巒聳翠、消暑養眼;秋天則見遍野楓紅;與峰頂初雪輝映的絕佳景緻。 藉由不同交通工具(空中纜車、高原巴士、隧道巴士、登山電車)等,讓您輕鬆翻山越嶺,飽覽高山狹谷之景,瀑布溪流之美,還有人工水壩的宏偉壯觀。

◆立山纜車:美女平~立山(約1.7公里7分鐘)駛出立山車站的纜車7分鐘就可到達標高差約500公尺的美女平車站,由低山帶到山地帶的森林變化生動地展現於車窗。這裡有美女杉樹,傳說在女人不得進入立山的時代,有破規登山的尼姑觸犯神怒而被罰變為杉樹。還有被指定為《適於森林浴.日本百選》之一的山毛櫸林,此外樹齡有300年的巨大立山杉樹等原生林生長於此。

◆ 立山高原巴士-合成巴士:室堂~美女平(約23公里50分鐘)在室堂平,被稱為立山三山的雄山、淨土山、別山聳立於眼前。室堂平也是立山黑部阿爾卑斯山脈路線觀光的中心地,作為立山登山的基點,時常因眾多的來訪者而生機蓬勃。

◆立山隧道無軌電車:大觀峰~室堂:約10分鐘3.7公里。

◆立山空中纜車:黑部平~大觀峰(1.7公里7分鐘)從黑部平庭園可以望到後立山連峰,立山東壁的岩峰和田地平的樹林。沿著立山東斜面,黑部平與大觀峰之間由立山空中吊車相聯結。位於室堂相反出口的大觀峰與黑部平之間是用立山空中吊車聯結起來。從山頂附近向黑部谷一氣直下的生動有趣的立山空中吊車正是一個移動的眺望臺。乘坐漂浮在空中的吊車可以一享廣闊空中散步。視野寬廣,長達1.7公里約7分鐘的立山空中吊車,以無支柱直跨方式,長度為日本第一而自豪。

◆黑部地下電車:黑部湖~黑部平、黑部水庫(0.8公里5分鐘)在建設暱稱為《黑四》的黑部川第四發電站(全部地下式)時,攔截御前澤所形成的人工黑部湖。貯水量在2 億立方公尺以上。西側有立山連峰,東側有後立山連峰,在聳立的群山間隙中,延伸著翡翠綠湖面。與黑部湖之間用5分鐘可達的全線地下式黑部電車相聯結。

◆關電隧道無軌電車:扇澤~黑部水庫、黑部湖(6.1公里15分鐘)從長野縣的扇澤乘坐無軌電車越過赤澤嶽,就是黑部水庫車站。用於建設水庫工程的關電隧道穿過山中。徒步15分鐘約800公尺抵達黑部湖。
【特別說明】
1.【含入場門票】立山黑部六項交通工具
2.立山黑部開放時間(參考):2024年4月15日~2024年11月30日
3.雪之迴廊活動(參考):2024年4月15日~2024年6月25日
4.黑部水庫大洩洪(參考):2024年6月26日~2024年10月15日
5.紅葉最佳觀賞時期:9月中旬~11月上旬
6.旺季期間,美女平與立⼭⾞站間有可能因⼈潮過多致使立⼭纜⾞無法搭乘,⽽直接由室
堂搭乘代⾏巴⼠前往立⼭⾞站,敬請諒解。
7.若遇特殊因素,如機械故障或天候不佳等原因致使交通⼯具無法搭完全程,將改以其他
交通⼯具代替,恕不退費。
8.提醒您!本⽇⾏程前往海拔3000公尺⾼⼭地區,約停留3⾄4⼩時左右,請務必攜帶可擋風的外套及帽⼦備⽤。
【參考行車時間】金澤或富山→(約1時)立⼭⾞站→(立⼭纜⾞:約1.3公⾥7分鐘)→美女平→(立⼭⾼原巴⼠:約23公⾥50分鐘)→室堂→(立⼭隧道無軌電⾞:約10分鐘3.7公⾥)→⼤觀峰→(立⼭空中纜⾞:1.7公⾥7分鐘)→⿊部平→(⿊部纜車:0.8公⾥5分鐘)→⿊部湖→(散步過去)→⿊部⽔壩→(關電隧道電氣巴士:6.1公⾥15分鐘)→扇澤⾞站→(約1時)長野縣

早餐:
飯店內享用
午餐:
為方便遊玩,敬請自理
晚餐:
飯店內和會席料理

黒部SUN VALLEY HOTEL TEL: 0261-85-4037

【上高地】被日本人視作神的故鄉,上高地是標高約 1500 公尺的小盆地,四周被燒岳、常念山脈、穗高連峰等高山環抱,屬於中部山嶽國立公園。古時被稱 為 "神鄉地",相傳是神居住的地方。經 19 世紀之英國傳教士兼登山家沃思特&bull 威斯頓的介紹而廣被全世界的登山家所知,成為日本著名的風景勝地。這一帶被白樺、落葉松等的原始森林環繞,大正池、田代池、明神池等分佈在其間,與高聳的各山群的雄姿一起構成了極美的景色。大正池是 20 世紀初由於燒嶽的噴火、梓川受堵所形成的池。其藍色的水面上突顯的枯樹與周圍構成一種獨特的風景。而搭建在梓川上的河童橋現已成為上高地的標誌;河童橋長36.6M、寬 3.1M,為木制的吊橋。站在橋上看著眼前聳立的穗高連峰,遠眺南面燒岳嫋嫋上升的白煙,被稱為上高地最好的風景勝地,真是宛如人間仙境。

特別說明~*上高地若開山前或因天氣因素無法進入時,行程改至◎高山祭之森參觀

【高山古街上三之町】 保留傳統日式風格,走在日本江戶時代原色古味的建築當中,幽雅靜謐的氣氛,展現了日本文化傳統美,是高山地區最有人氣的旅遊景點。自古以來,一直是飛驒地區(現在的岐阜縣北部)經濟重地的高山古街有著「飛驒的小京都」之稱。樸素的老街兩旁盡是日本江戶時代風味的街屋宅第,屋簷下的清晰小水道更加點綴了這歷史文化街區。沿路酒店、味噌店、雜貨店、咖啡廳、餐廳、紀念品店等現代商店林立,但絲毫不損老街的歷史風情。路邊小攤的飛驒牛烤肉串以及牛玉(裡面包著牛肉的章魚燒),是高山的名產,難得一趟的高山古街之旅,必定要嘗試這高山古街的美味。

免稅店在這有玲瑯滿目的商品,且有專人親切服務介紹,可慢慢挑選禮品饋贈親友。

名古屋榮町百貨公司精品店地下街(自由逛街購物):位於名古屋市區的中心點。附近幾家大型百貨公司諸如:三越百貨、松阪屋百貨…等以及各國名牌精品店林立,廣大的榮町公園下方是整片的地下商店街,以及各式餐館和紀念品;是名古屋著名的購物天堂,現代商品一應俱全。

早餐:
飯店內用享用
午餐:
飛驒陶板燒御膳 或 日式旬味御膳¥2200
晚餐:
為方便逛街,敬請自理

名古屋希爾頓酒店 TEL: 052-212-1111

【曼陀羅寺公園】 11種藤花和牡丹花不可錯過的公園, 曼陀羅寺是14世紀上半葉因後醍醐天皇的敕願建成的尾張名刹。昭和45年(1970年)將寺院的一部分提供給江南市管理,那就是成為了藤花名地的“曼陀羅寺公園”。園內種植著從早開品種到晚開品種的各種藤花,作為“曼陀羅寺的藤花”非常知名。在從春天到初夏變換的季節盛開的藤花非常曼妙美麗,毎年4月下旬到5月上旬舉辦“藤花節”。同時期還有約200株牡丹綻放雍容華貴的花朵,讓到訪的遊客心滿意足。期間當中還舉辦各種各樣的活動,不僅是附近居民,還有很多遊客從縣外慕名而來,非常熱鬧。

白川鄉合掌村白川鄉合掌村(登錄為世界遺產、宛如童話仙境的合掌屋民家):地處豪雪地帶、再加上山區地形阻絕、形成地域獨特的風俗文化,至今仍完整保留為日常生活之用,其中以合掌型的茅草家屋最為著名。為防積雪而建構的急斜面的茅草屋頂,有如兩手合掌的形狀,目前尚有113棟,屋旁田地園圃交錯銜接,構成一幅濃厚懷古幽情、山間農村的田園景觀,於1995年12月聯合國文教組織登錄為世界遺產以來,世界各國的觀光客蜂擁而至。

【三井OUTLET小矢部】 地標是購物袋形狀的摩天輪。內有空調。北陸地區第一家全室內outlet。有大約170家店鋪。二樓的觀光咨詢櫃台提供各種旅行資訊,可使用中文和英語。

【高岡大佛】日本國內最莊嚴美麗的青銅佛像之一。
高岡大佛坐落於高岡市大佛寺內,是一尊 16 公尺高的青銅阿彌陀佛像,所刻劃的是呈坐姿、雙手結禪定印的無量光佛。這尊佛像的建造工程歷經 26 年,最終於 20 世紀初才完工。歷史上曾有多尊佛像屹立於大佛寺,目前的這尊青銅佛像是最新的一尊,前代佛像為一尊木造佛像,而首座佛像據說於 800 年前建造。

早餐:
飯店內用享用
午餐:
朴葉味噌燒御膳¥2200
晚餐:
為方便逛街 敬請自理

富山全日空皇冠假日飯店076-495-1111

【特別說明】

1.行程中,若遇天候因素、航空公司或機場起降問題、途中塞車等突發狀況以致久候而無法順利前往餐廳、景點或飯店時,為維護旅遊品質及貴賓權益,在不變更行程內容之前提下,本公司將綜合當地實際交通等情況,為您斟酌調整並妥善安排旅遊路線或飯店入住之先後順序,依導遊現場專業安排調度為準,敬請理解。

2.本行程設定為團體旅遊行程,故為顧及旅客於出遊期間之人身安全及相關問題,於旅遊行程期間,恕無法接受脫隊之要求;若因此而無法滿足您的旅遊需求,尚祈諒解。

3.為維護旅遊品質及貴賓們的權益,在不變更行程內容之前提下,將依飯店具體確認回覆的結果,再綜合當地實際交通等情況,為貴賓們斟酌調整並妥善安排旅遊行程、飯店入住之先後順序或旅遊路線,請以說明會或最後確認的行程說明資料為準。

早餐:
飯店內用享用
午餐:
機上套餐
晚餐:
溫暖的家

溫暖的家

其他說明

  • 出團備註


    ■護照效期 請確認護照有效期限,需有於本行程回國日起算6個月以上之效期。
    ■貼心提醒 如有特殊餐食者,請於出發前至少三天(不含假日)告知承辦人員,以便提早為您安排。 日本的素食者大多可食用蔥、薑、蒜、蛋、奶等食材,與台灣素食習慣完全不同,參加日本團體旅遊,貼心提醒您:素食旅客建議自行準備些許素食罐頭或泡麵等,以備不時之需,日本提供全素客人的菜色會多數以生菜、漬物、水果等佐以白飯或麵類主食,敬請了解。
    ■房型需求 一位大人帶一位小朋友參團時,小朋友必須為佔床。
    ■若單人報名,請於報名時補單人房差額。單人房差每房每晚約NT.3000元起)。上述單人房報價依飯店而有所不同,依實際預定狀況為準。
    ■日本的團體房無法指定房型,如有大床或三人房或相通房等房型需求,本公司會盡全力跟飯店爭取,但無法保證。如飯店無法提供特殊房型,將以一般的雙人房(兩張單人床),而三人房則提供雙人房加床(比正常的床再小一點)或建議加價第3人指定單人房。
    ■本行程最低出團為16人以上 ( 含 ) ,最多為43人以下 ( 含 )
    ■ 包含的行程及餐食若客人不參加者,視為自動棄權,恕無法退費。
    ■日本網購特別注意事項 請欲日本網購的旅客留意以下來自飯店的訊息:訂購前請務必先行與飯店確認是否有代收商品的服務, 飯店同意後再進行網路下單訂購商品,訂購完成後確實告知將寄往飯店之商品件數以及預計寄達日期(物品必須為入住前或住房期間寄達,退房後將逕行退件)。 另,由於網路購物本有風險存在,旅客與網購業者及飯店間之聯繫,旅行社及隨團導遊提供旅遊相關服務,恕不負責網購相關聯繫溝通處理及業務,如有發生貨品短少、 遺失等狀況請自行承擔風險,敬請了解。 更多前往當地旅遊時的相關規定及注意事項,請參考 旅遊資訊日本

    ★【特別說明】 (1)行程班機時間及降落城市與住宿飯店之確認以說明會資料為主。 (2)餐食如遇季節關係或預約狀況不同,若有更改,敬請見諒。 (3)若因不可抗拒之因素(如:天候不佳、塞車),行程內容順序會有所變動

    ★【特別說明】 日本國土交通省於平成24年6月(2012年)發布最新規定,每日行車時間不得超過10小時(以自車庫實際發車時間為計算基準),以有效防止巴士司機因過(疲)勞駕駛所衍生之交通狀況。 如因塞車或其他不可抗力之因素導致行車時間與日本國土交通省制訂之法規有相抵觸情況時,以日本國土交通省法規為主。如有造成不便之處,敬請見諒!(資料來源:日本國土交通省)。

  • 天氣

    請點選天氣參考網址

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